ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစက်မှုလုပ်ငန်းတွင်၊ ကွန်တိန်နာအရိုးစုတစ်ပိုင်းတွဲသည် ISO ကွန်တိန်နာများကို ရေတိုနှင့်အကွာအဝေးတစ်လျှောက် ရွေ့လျားရန်အတွက် အခြေခံပိုင်ဆိုင်မှုတစ်ခုအဖြစ် ရပ်တည်နေသည်။ ဤနောက်တွဲကားအမျိုးအစားသည် စံချိန်မီ သင်္ဘောတင်ကွန်တိန်နာများကို လုံခြုံစွာသယ်ဆောင်ရန် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ကြံ့ခိုင်ကိုယ်ထည်ဘောင်၊ လှည့်ကွက်များနှင့် ပေါ့ပါးသောဖွဲ့စည်းပုံတို့ကို ပေါင်းစပ်ကာ ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးထိရောက်မှုကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေသည်။ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးရေယာဉ်၊ ဆိပ်ကမ်းလည်ပတ်မှု သို့မဟုတ် ကြားခံသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုကို သင်စီမံခန့်ခွဲသည်ဖြစ်စေ၊ ကွန်တိန်နာအရိုးစုတစ်ပိုင်းတွဲတစ်ပိုင်းတွဲ၏ အဓိကသတ်မှတ်ချက်များနှင့် အကျိုးကျေးဇူးများကို နားလည်ခြင်းက သင့်လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်နှင့် ပို့ဆောင်မှုယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို တိုက်ရိုက်လွှမ်းမိုးနိုင်သည်။
ကွန်တိန်နာအရိုးစုတစ်ပိုင်းတွဲနောက်ကွယ်ရှိ အင်ဂျင်နီယာသည် ခွန်အား၊ လိုက်လျောညီထွေရှိမှုနှင့် အသုံးပြုရလွယ်ကူမှုအပေါ် အလေးပေးသည်။ ဤနောက်တွဲများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် တင်ဆောင်ထားသော ကွန်တိန်နာများ၏ တွန်းအားများကို ကိုင်တွယ်ရန် တွန်းအားမြင့်သံမဏိဖြင့် တည်ဆောက်ထားသော Goseneck သို့မဟုတ် ဖြောင့်ဘောင်ဒီဇိုင်းကို ပါရှိသည်။ ပြုပြင်နိုင်သော သို့မဟုတ် လျှောကျနိုင်သည့် လှည့်ကွက်သော့ယန္တရားများသည် အော်ပရေတာများအား 20ft၊ 40ft, သို့မဟုတ် 45ft ယူနစ်များကဲ့သို့သော အရွယ်အစားအမျိုးမျိုးရှိသော ကွန်တိန်နာများကို လုံခြုံစေရန် ခွင့်ပြုပေးပါသည်။ နောက်တွဲကားထုတ်လုပ်ရေးတွင် အသိအမှတ်ပြုထားသော အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုဖြစ်သည့် Jinfeng သည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီစေရန် နိုင်ငံတကာလမ်းစည်းကမ်းများနှင့်ကိုက်ညီသည့် ထုတ်ကုန်များကို ပေးအပ်ကာ ဆယ်စုနှစ်များစွာကြာအောင် ဤဒီဇိုင်းကို ပြုပြင်ပေးခဲ့သည်။
ကွန်တိန်နာအရိုးစုတစ်ပိုင်းတွဲတွဲ၏ အဓိကအားသာချက်တစ်ခုမှာ ကြမ်းခင်းနောက်တွဲများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၎င်း၏အနိမ့်ပိုင်းအလေးချိန်ဖြစ်သည်။ မလိုအပ်သောကြမ်းခင်းများနှင့် ဘေးဘက်တည်ဆောက်ပုံများကို ဖယ်ရှားခြင်းဖြင့်၊ အရိုးစုပုံစံဒီဇိုင်းသည် ပိုမြင့်မားသောတရားဝင်ဝန်ဆောင်နိုင်စွမ်းသို့ပြန်ဆိုနိုင်သည့် နောက်တွဲ၏ကိုယ်ပိုင်အလေးချိန်ကို လျှော့ချပေးသည်။ တစ်နှစ်လျှင် ခရီးစဉ်ရာနှင့်ချီ ပြေးဆွဲနေသည့် ရေယာဉ်များအတွက်၊ အလေးချိန် ရာဂဏန်းခန့် ချွေတာသည့်တိုင် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို သိသိသာသာ လျှော့ချနိုင်ပြီး အမြတ်အစွန်းများ တိုးလာနိုင်သည်။ Jinfeng သည် အလိုအလျောက်ဂဟေဆော်ခြင်းနှင့် တိကျသောလေဆာဖြတ်တောက်ခြင်းကဲ့သို့သော အဆင့်မြင့်ကုန်ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာများကို ပေါင်းစပ်ထည့်သွင်းကာ အလေးချိန်ပိုပေါ့ပါးပြီး ထူးခြားစွာတာရှည်ခံသည့် နောက်တွဲများကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ Container Skeleton Semi-trailer series ကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များပါဝင်သည်။Low Bed Skeleton Container Semi-Trailer, Standard Skeleton Container Semi-Trailer, နှင့်အခြားသူများ။
ပို့ဆောင်ရေးကဏ္ဍသည် TEU 20,000 နှင့်အထက် တင်ဆောင်လာသော ကွန်တိန်နာ သင်္ဘောကြီးများ တိုးမြင့်လာသည်နှင့်အမျှ ဆိပ်ကမ်းဂိတ်များသည် ကွန်တိန်နာ ကိုင်တွယ်မှု အရှိန်ကို မြှင့်တင်ရန် လှုံ့ဆော်ပေးသည်။ Jinfeng ကွန်တိန်နာအရိုးစု semi-trailers များသည် မကြာခဏ အဆက်အစပ်နှင့် ထိတွေ့မှုပြတ်တောက်ခြင်းများကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော ဝတ်ဆင်ပြားများဖြင့် အားဖြည့်ထားသော kingpin ဧရိယာကို စိတ်ထဲစွဲမှတ်ထားပြီး terminal tractor coupling ဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ မြေပြင်ရှင်းလင်းမှုကို အလျှော့မပေးဘဲ terminal spotting ယူနစ်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် gooseneck အမြင့်ကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။
နောက်လမ်းကြောင်းတစ်ခုကတော့ စမတ်ကွန်တိန်နာနည်းပညာကို အသုံးပြုမှု တိုးလာနေပါတယ်။ Jinfeng သည် GPS ခြေရာခံကိရိယာများ၊ တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်ရေးစနစ်အာရုံခံကိရိယာများနှင့်အီလက်ထရွန်းနစ်ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်စောင့်ကြည့်ခြင်းယူနစ်များထားရှိရန်အကြိုကြိုးတပ်ထားသောနောက်တွဲဖရိမ်များကိုပေးသည်။ ဤပေါင်းစပ်မှုများသည် ရေယာဉ်မန်နေဂျာများအား နောက်တွဲယာဉ်အသုံးပြုမှုကို ခြေရာခံရန်၊ ကြိုတင်ကာကွယ်ထိန်းသိမ်းမှုအချိန်ဇယားနှင့် ကွန်တိန်နာလုံခြုံရေးကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ စောင့်ကြည့်နိုင်စေပါသည်။ Trailer အကြိုဝါယာကြိုးများသည် SAE J560 နှင့် ISO 1185 စံနှုန်းများကို လိုက်နာပြီး ပင်မရေစီးကြောင်း တယ်လီမာမတ်ပလပ်ဖောင်းများနှင့် လိုက်ဖက်မှုရှိစေရန် အာမခံပါသည်။