Secure Long-Distance Hauling အတွက် တာရှည်ခံ ခြံစည်းရိုးတစ်ပိုင်းတွဲ

Fence Semi-trailer ဆိုတာ ဘာလဲ၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းကို ဘယ်လို ဆောင်ရွက်ပေးပါသလဲ။

ခြံစည်းရိုးတစ်ပိုင်းတွဲသည် ဒေါင်လိုက်တိုင်များနှင့် အလျားလိုက်သံလမ်းများဖြင့် တည်ဆောက်ထားသော အထူးပြုစီးပွားရေးလုပ်ငန်းသုံး နောက်တွဲအမျိုးအစားတစ်ခုဖြစ်သည်။ အလုံပိတ် ခြောက်သွေ့သော ဗင်ကားများနှင့် မတူဘဲ၊ ဤဒီဇိုင်းသည် ထူးခြားသော လေ၀င်လေထွက်ကောင်းရန်၊ ဘေးဘက် သို့မဟုတ် အပေါ်မှ တင်ဆောင်ရန် လွယ်ကူစွာ ဝင်ရောက်နိုင်သည့်အပြင် ဝန်အားကို အများဆုံးဖြစ်စေသည့် ပေါ့ပါးသော ဖွဲ့စည်းပုံကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ စိုက်ပျိုးရေးနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးမှသည် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးအထိ စက်မှုလုပ်ငန်းသည် မွေးမြူရေး၊ သစ်၊ သံမဏိပိုက်များ၊ စက်ယန္တရားများ၊ မြက်ခြောက်များနှင့် ထုပ်ပိုးထားသော ကုန်ပစ္စည်းများကို လုံခြုံစွာရွှေ့ပြောင်းရန်အတွက် ခြံစည်းရိုးတစ်ပိုင်းတွဲတွဲများကို မှီခိုနေရပါသည်။ Jinfeng သည် မြောက်အမေရိက၊ ဩစတြေးလျနှင့် ဥရောပတစ်ဝှမ်းရှိ ရေယာဉ်အော်ပရေတာများအတွက် နှစ်ခြိုက်သော ပိုင်ဆိုင်မှုတစ်ခုဖြစ်လာစေကာ ကြာရှည်ခံနိုင်မှုနှင့်အတူ အသိဉာဏ်ရှိသော အလေးချိန်ဖြန့်ဝေမှုနှင့်အတူ တာရှည်ခံသည့် အင်ဂျင်နီယာနောက်တွဲယာဉ်များကို ဆယ်စုနှစ်နှစ်ခုကျော်တွင် ပြုပြင်ပြီးဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ Fence Semi-trailer စီးရီးကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များပါဝင်သည်။Heavy-Duty High-Density Stake Semi-Trailer, Standard Stake/Fence Semi-Trailer, နှင့်အခြားသူများ။

Jinfeng Fence Semi-trailers များကို ခြားထားနိုင်သည့် အဓိက ဒီဇိုင်းအင်္ဂါရပ်များ

Jinfeng ခြံစည်းရိုးတစ်ပိုင်းတွဲတွဲများကို လိုက်လျောညီထွေရှိသော ခိုင်ခံ့မှုခံယူချက်ဖြင့် တည်ဆောက်ထားသည်။ အစိတ်အပိုင်းတိုင်းသည် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ရန်နှင့် စုစုပေါင်းပိုင်ဆိုင်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချရန်အတွက် ရည်ရွယ်ချက်တစ်ခုအဖြစ် ဆောင်ရွက်သည်။ အောက်ဖော်ပြပါစာရင်းသည် တောင်းဆိုနေသော အက်ပ်လီကေးရှင်းများအတွက် ဤနမူနာများကို ၎င်းတို့၏အနားသတ်ပေးမည့် အဓိကဒီဇိုင်းဒြပ်စင်များကို ပိုင်းခြားထားသည်။

• ဖိအားမြင့်သံမဏိပင်မဘောင်Q345B သို့မဟုတ် စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်နိုင်သော Q460C သံမဏိဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော၊ ကိုယ်ထည်သည် အပစ်အခတ်ရပ်စဲခြင်း၊ သံချေးတက်ခြင်းများကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ကြမ်းတမ်းသောရာသီဥတုကိုခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် အဏ္ဏဝါအဆင့်ရှိသော အပေါ်ဖုံးအင်္ကျီကို အသုံးပြုထားသည်။
• ပူပူနွေးနွေး သွပ်ရည်စိမ်ထားသော ကာရံပြားများ-မတ်မတ်တိုင်များနှင့် အလျားလိုက်ရထားများကို အနည်းဆုံး 80 µm သွပ်အကာဖြင့် ပြုပြင်ထားပြီး ပြန်လည်ဆေးရန်မလိုအပ်ဘဲ ဆယ်စုနှစ်များစွာ သံချေးတက်ခြင်းကို အာမခံပါသည်။
• Modular တံခါးစနစ်နောက်ဘက်အကျီတံခါးများ၊ ဘေးလွှဲတံခါးများနှင့် ရွေးချယ်နိုင်သော drop-side panel များသည် အော်ပရေတာများအား တူညီသောခရီးတွင် ရောနှောထားသောဝန်များ အတွက် နောက်တွဲယာဉ်အား စီစဉ်သတ်မှတ်နိုင်စေပါသည်။
• အားဖြည့်ထားသော လက်ဝါးကပ်တိုင်အဖွဲ့ဝင်များ-I-beam သို့မဟုတ် C-channel လက်ဝါးကပ်တိုင်အဖွဲ့ဝင်များသည် 500 မီလီမီတာကြားကာလတွင် ကွာဟပြီး ကြမ်းပြင်အား အပိုင်းတစ်ခုလျှင် 10 တန်အထိ စုစည်းတင်ဆောင်နိုင်စွမ်းကိုပေးသည်။
• အဆင့်မြင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ် ရွေးချယ်စရာများ-စက်ယန္တရားသစ်ရွက်ပေါက်၊ လေစီးကြောင်း သို့မဟုတ် ဒေသဆိုင်ရာ လမ်းစည်းကမ်းများနှင့် ကုန်တင်ကုန်ချ အာရုံခံနိုင်စွမ်းတို့နှင့် ကိုက်ညီရန် Jinfeng ၏ မူပိုင် ဟိုက်ဘရစ် တွဲဆိုင်းဖြင့် ရနိုင်သည်။
• အနေအထားပေါင်းစုံ ကြိမ်ဒဏ်ကွင်းများ-ဘေးဘက်သံလမ်းများနှင့် ကိုယ်ထည်တွင် ပေါင်းစပ်ထားသော ချည်နှောင်ထားသော အမှတ်များသည် ပုံမှန်မဟုတ်သော ဝန်များကို လုံခြုံစွာ ထွားကျိုင်းစေသည်။
• LED မီးအလင်းရောင်စနစ်AMP ချိတ်ဆက်ကိရိယာများပါရှိသော အလုံပိတ်ဝိုင်ယာကြိုးသည် ဘက်စုံဗို့အား LED ဘေးဘက်အမှတ်အသားများ၊ ဘရိတ်မီးများနှင့် ECE R48 နှင့် SAE စံနှုန်းများနှင့်ကိုက်ညီသော အချက်ပြများကို ပါဝါပေးပါသည်။