လေးလံသောသယ်ယူပို့ဆောင်မှုအတွက် တာရှည်ခံသော ဘေးဘက်-ထိပ်တင်ပပ်ပုံတစ်ပိုင်းတွဲ

Side-tipping Dump Semi-trailer သည် သဲ၊ ကျောက်စရစ်၊ ကျောက်မီးသွေး၊ သတ္တုရိုင်း၊ ကောက်နှံနှင့် စွန့်ပစ်အမှိုက်များကဲ့သို့ အစုလိုက်အပြုံလိုက်ပစ္စည်းများကို ထိရောက်စွာ သယ်ထုတ်ရန်အတွက် အင်ဂျင်နီယာချုပ်ဖြင့် အထူးပြု အကြီးစား သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ဖြေရှင်းချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ သမားရိုးကျ ကားနောက်တွဲတွဲများ နှင့်မတူဘဲ၊ ဤဒီဇိုင်းသည် နောက်တွဲကိုယ်ထည်တစ်ခုလုံးအား ဘေးတိုက်စောင်းနိုင်စေပြီး ထရပ်ကားအား တင်းကျပ်သောနေရာများတွင် ရွေ့လျားရန် မလိုအပ်ဘဲ လျင်မြန်စွာ ထိန်းချုပ်နိုင်ကာ လျှပ်စီးကြောင်းကို ခွင့်ပြုပေးပါသည်။ သတ္တုတွင်း၊ ဆောက်လုပ်ရေး၊ စိုက်ပျိုးရေးနှင့် ကြီးမားသော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးတို့တွင် အော်ပရေတာများအတွက်၊ ဘေးထွက်ပေးသည့် ယန္တရားသည် စက်လည်ပတ်ချိန်များကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးပြီး အလုပ်ဆိုဒ်ဘေးကင်းမှုကို တိုးတက်စေသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ Side-tipping Dump Semi-trailer စီးရီးကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ ပါဝင်သည်။Double-Side-Tipping Dump Semi-Trailer, Single-Side-Tipping Dump Semi-Trailer, နောက် ... ပြီးတော့။

အဓိကဖွဲ့စည်းပုံနှင့်စက်မှုအင်္ဂါရပ်များ

Jinfeng ၏ဘေးထွက်အမှိုက်ပုံတစ်ပိုင်းတွဲသည် ပြင်းထန်သောအခြေအနေများအောက်တွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသောစွမ်းဆောင်ရည်ကိုပေးဆောင်ရန် တာရှည်ခံပစ္စည်းများဖြင့် အဆင့်မြင့်အင်ဂျင်နီယာပညာကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ကိုယ်ထည်ကို ကြံ့ခိုင်မှုနိမ့်-အလွိုင်း (HSLA) သံမဏိဖြင့် တည်ဆောက်ထားပြီး ပြင်းထန်သော လေးလံမှုမှ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေပြီး အစွမ်းထက်-အလေးချိန်အချိုးကို ပေးဆောင်သည်။ tipping စနစ်သည် ပုံမှန်အားဖြင့် ရှေ့မှတပ်ဆင်ထားသော သို့မဟုတ် ကိုယ်ထည်အောက်တွင် နေရာချထားသော အဆင့်ပေါင်းစုံ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါတပ်ဆင်မှုအပေါ် မူတည်ပြီး 45 ဒီဂရီအထိ ချောမွေ့ပြီး တည်ငြိမ်သော lift ကိုပေးစွမ်းသည်။ အားဖြည့်ထားသော longitudinal beam များနှင့် cross member များသည် tipping cycle အတွင်း လိမ်ခြင်းကို တားဆီးနိုင်ပြီး frame ၏ design သည် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ရှည်ကြာစေရန် ဖိစီးမှုကို အညီအမျှ ဖြန့်ဝေပေးပါသည်။

ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်နှင့် Tipping ထိန်းချုပ်မှု

ဟိုက်ဒရောလစ်ဆားကစ်တွင် PTO မောင်းနှင်သောပန့်၊ ပေါက်ကွဲကာကွယ်မှုပါရှိသော ဖိအားမြင့်ပိုက်များနှင့် တက္ကစီ သို့မဟုတ် အဝေးထိန်းအကန့်မှ tipping လုပ်ဆောင်ချက်ကို ယာဉ်မောင်းအား လုပ်ဆောင်နိုင်စေမည့် ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုဘလောက်တစ်ခု ပါဝင်သည်။ နှစ်ထပ်ဆလင်ဒါဒီဇိုင်းသည် ရုတ်သိမ်းခြင်းနှင့် အနိမ့်ပိုင်းနှစ်ခုစလုံးကို တိကျစွာထိန်းချုပ်ထားပြီး တည်ဆောက်ပုံ သို့မဟုတ် ဝန်အားကိုထိခိုက်စေနိုင်သည့် slamming ကိုကာကွယ်ပေးသည်။ Jinfeng သည် ယိုစိမ့်မှုအနည်းဆုံးဖြစ်စေရန်နှင့် ဖုန်ထူသော သို့မဟုတ် စိုစွတ်သောပတ်ဝန်းကျင်တွင်ပင် တစ်သမတ်တည်းလုပ်ဆောင်မှုကိုသေချာစေရန် နိုင်ငံတကာအသိအမှတ်ပြုတံဆိပ်များနှင့် chrome-plated ချောင်းများကိုအသုံးပြုသည်။ အရေးပေါ်ရပ်တန့်သည့်အဆို့ရှင်သည် စံဖြစ်ပြီး လိုအပ်ပါက လှုပ်ရှားမှုကိုချက်ချင်းရပ်တန့်ပေးသည်။

ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်မှုနှင့် ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုများ

ကုန်တင်ကိုယ်ထည်ကို ရည်ရွယ်ထားသည့် ပစ္စည်းသိပ်သည်းဆပေါ်မူတည်၍ အထူ 4mm မှ 8mm အထိရှိသော စတုဂံ သို့မဟုတ် trapezoidal ဖြတ်ပိုင်းများဖြင့် ရနိုင်ပါသည်။ စံချိန်မီသံမဏိအဆင့်များတွင် Q345B နှင့် Hardox ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်ရှိသောပြားများ ပါဝင်ပြီး ပွန်းစားမှုမြင့်မားသောအသုံးချပရိုဂရမ်များဖြစ်သည်။ မတူညီသောကုန်တင်အမျိုးအစားများနှင့်ကိုက်ညီစေရန် Jinfeng သည် အမိုးမပါသော၊ ပတ္တူကာဗာ၊ roll-over tarp စနစ်များနှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ထိပ်ဖုံးများကဲ့သို့သော ရွေးချယ်နိုင်သောကိုယ်ထည်ပုံစံများကို ပေးပါသည်။ ဘေးဘက်နံရံအားဖြည့်ခြင်းဒီဇိုင်းသည် အလေးချိန်အလွန်အကျွံမထည့်ဘဲ တင်းကျပ်ရန်အတွက် ထုပ်ပိုးထားသောဦးထုပ်အပိုင်းပရိုဖိုင်ကိုအသုံးပြုကာ ဒေသတွင်း axle load စည်းမျဉ်းများကို လိုက်နာနိုင်စေပါသည်။