Standard Beam Transport Semi-Trailer

JinFeng China Standard Beam Transport Semi-Trailer သည် အကြီးစား အထူးဝန်ထမ်းပစ္စည်းများအတွက် တီထွင်ထုတ်လုပ်ထားသော ပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ တန်ချိန်ကြီးမားသောတံတား၏ ဘေးကင်းလုံခြုံသော ဖြတ်သန်းသွားလာမှု လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးရန်အတွက် တံတားအင်ဂျင်နီယာဌာနတွင် ကြိုတင်ကာစရစ်ဒါ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ box girders နှင့် T-beams ကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများ။ ယာဉ်ကိုယ်ထည်ကို ခိုင်ခံ့မြင့်မားသော စတီးပြားများဖြင့် ဂဟေဆော်ပြီး တပ်ဆင်ထားသည်။ Multi-axle ဟိုက်ဒရောလစ် ဆိုင်းထိန်းစနစ်ဖြင့် ဝန်ဖြန့်ဝေမှုကိုပင် ပံ့ပိုးပေးပြီး မောင်းနှင်မှုကို သိသိသာသာ တိုးတက်စေသည်။ လေးလံသောအခြေအနေများအောက်တွင်တည်ငြိမ်မှု။ သီးခြားဝန်ထမ်းပလပ်ဖောင်းကို ပြီးပြည့်စုံစွာ အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေရန် တိကျစွာ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွင်း မညီမညာသောဖိစီးမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အစိတ်အပိုင်းများ ပျက်စီးမှုကို ကြိုတင်ကာစ ခါးပတ်များ ထောက်ပံပေးသည်။ ၎င်း၏ မော်ဂျူလာဖွဲ့စည်းပုံသည် မတူညီသော အလျားများနှင့် တန်ချိန်များ၏ တံတားအစိတ်အပိုင်းများကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေပြီး လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ချိန်ညှိပေးသည်။ တံတားတည်ဆောက်မှုအခြေအနေအမျိုးမျိုး၏သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန် wheelbase နှင့် load platform အတိုင်းအတာများ။

ထုတ်ကုန်အားသာချက်များ

၁။  ထူးထူးခြားခြား Load-Bearing Performance : ကြီးမားသော တန်ချိန်သီးသန့် Load-Bearing ဖွဲ့စည်းပုံဖြင့် တည်ဆောက်ထားပြီး ဟိုက်ဒရောလစ် ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် အလိုအလျောက် ဝန်အားကို ပေးနိုင်သည် ဟန်ချက်ညီညီ၊ လေးလံသောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကာလအတွင်း လမ်းထိခိုက်မှုကို လျော့ကျစေပြီး တံတားအစိတ်အပိုင်းများကို ထိထိရောက်ရောက် ကာကွယ်ပေးခြင်း။

၂။  ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော လည်ပတ်မှု- စတီယာရင်မုဒ်များစွာကို ပံ့ပိုးပေးသည့် လွတ်လပ်သောစတီယာရင်စနစ်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ၎င်းသည် ကျဉ်းမြောင်းသောနေရာတွင် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေနိုင်သည် ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်များနှင့် ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းဝင်ပေါက်များနှင့် လမ်းကြမ်းပြင်အပိုင်းများကဲ့သို့ ရှုပ်ထွေးသော လမ်းအခြေအနေများနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ဆောင်ရွက်ပါ။

၃။  အလွန်ကောင်းမွန်သောကြာရှည်ခံမှု- အဓိကအစိတ်အပိုင်းများသည် နာမည်ကြီးအမှတ်တံဆိပ် ဟိုက်ဒရောလစ်အစိတ်အပိုင်းများနှင့် axlesများကိုအသုံးပြုသည်။ ယာဉ်သည် ပြင်းထန်သော လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်။ အလွန်ကောင်းမွန်သော ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု ဆန့်ကျင်ခြင်းနှင့် မှောက်လှန်ခြင်း စွမ်းဆောင်ရည်တို့ဖြင့် စမ်းသပ်မှုများ ပြုလုပ်ပြီး တာရှည်ဝန်ဆောင်မှု သက်တမ်းကို အာမခံပါသည်။

၄။  ကျယ်ပြန့်သောလိုက်ဖက်ညီမှု- မော်ဂျူလာဒီဇိုင်းသည် မတူညီသော precast girder သတ်မှတ်ချက်များအရ အမြန်ချိန်ညှိမှုကို ခွင့်ပြုသည်၊ စိတ်ကြိုက်တွေ့ဆုံမှု ခိုင်ခံ့သော ဘက်စုံသုံး တံတားပရောဂျက်အမျိုးမျိုး၏ လမ်းပန်းဆက်သွယ်ရေး လိုအပ်ချက်။

အသုံးပြုမှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု

·  အသုံးပြုမှု သတ်မှတ်ချက်များ : သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်းမပြုမီ၊ ကြိုတင်ကာစ်ခါးပတ်၏ ပံ့ပိုးမှုအမှတ်များသည် ဝန်ထမ်းများနှင့် လုံးဝကိုက်ညီကြောင်း အတည်ပြုပါ။ ပလပ်ဖောင်းနှင့် လိုအပ်သလို အစိတ်အပိုင်းများကို လုံခြုံအောင်ထားပါ။ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ယာဉ်အမြန်နှုန်းကို ထိန်းချုပ်ပါ၊ ရုတ်တရက် ဘရိတ်အုပ်ခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။ ကွေ့ပြီး ချဉ်းကပ်လမ်းများနှင့် ကွေ့ကောက်သောအခါ အရှိန်လျှော့ပါ။

·  နေ့စဉ်ထိန်းသိမ်းခြင်း- Standard Beam Transport Semi-Trailer ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်၏ အလုံပိတ်နှင့် ဆိုင်းထိန်းအစိတ်အပိုင်း တင်းကျပ်မှုကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပြီး အရည်အချင်းပြည့်မီသော ဟိုက်ဒရောလစ်ဖြင့် ဖြည့်ပါ ဆီနှင့် ချောဆီ။ လည်ပတ်မှုတိုင်းပြီးနောက် ယာဉ်ကိုယ်ထည်မှ အမှိုက်များကို သန့်စင်ပြီး တာယာ အကျုံးဝင်မှုနှင့် ဖိအားကို စစ်ဆေးပါ။

·  Periodic Maintenance : axles များ၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်များနှင့် စတီယာရင်စနစ်များကို စက်ဝိုင်းအလိုက် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် စစ်ဆေးမှုများ ပြုလုပ်ပါ ၊ တည်ငြိမ်သော စက်လည်ပတ်မှုသေချာစေရန်နှင့် ချို့ယွင်းမှုအန္တရာယ်များကို လျှော့ချရန်အတွက် သက်ကြီးဖျံများနှင့် ၀တ်ဆင်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများ။

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

မေး- ဘယ်အင်ဂျင်နီယာပရောဂျက်က ဒီတစ်ပိုင်းတွဲကို အဓိကထားအသုံးပြုတာလဲ။

A- တံတားတည်ဆောက်မှုတွင် precast girders များသယ်ယူပို့ဆောင်ရန်အတွက် အထူးဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။

မေး- Standard Beam Transport Semi-Trailer သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး တံတားခါးပတ်များသည် အရွယ်အစားနှင့် အလေးချိန် မတူညီနိုင်ပါ။

A- ဟုတ်ကဲ့၊ မော်ဂျူလာဖွဲ့စည်းပုံသည် မတူညီသော specs များအတွက် လိုက်လျောညီထွေရှိသော ချိန်ညှိမှုကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

မေး- လေးလံသောဝန်များအောက်တွင် ယာဉ်ကို တည်ငြိမ်စေရန် မည်သည့်စနစ်က ကူညီပေးသနည်း။

A- Multi-axle ဟိုက်ဒရောလစ် ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် တွန်းအားဖြန့်ဖြူးမှုကိုပင် သိရှိနားလည်သည်။

မေး- ကျဉ်းမြောင်းတဲ့ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်တွေမှာ အဆင်ပြေပါသလား။

A- ဘက်စုံမုဒ်စတီယာရင်စနစ်သည် တင်းကျပ်သောနေရာများတွင် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေကြောင်း သေချာစေသည်။

မေး- တံတားအစိတ်အပိုင်းတွေကို မတင်ခင် ဘာတွေစစ်ဆေးသင့်လဲ။

A- girder support point များသည် platform နှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေပြီး ကုန်ပစ္စည်းများကို ခိုင်မြဲစွာ ချိတ်ပါ။

မေး- ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးဖြင့် မောင်းနှင်နေစဉ် အမြန်နှုန်း ကန့်သတ်ချက်ရှိပါသလား။

A- ကျေးဇူးပြု၍ နှေးကွေးသော အရှိန်ကို ထိန်းပြီး ချွန်ထက်သော အကွေ့များ သို့မဟုတ် ရုတ်တရက် ရပ်တန့်ခြင်းများကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။

မေး- အသုံးပြုပြီးရင် ဘယ်လိုပုံမှန်စစ်ဆေးမှုတွေက မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသလဲ။

A- တာယာများ၊ ဟိုက်ဒရောလစ် အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ဝတ်ဆင်ထားသည့် အစိတ်အပိုင်းများအားလုံးကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပါ။

ဘေးကင်းရေးနှင့် လည်ပတ်မှုမှတ်စုများ

လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ၎င်း၏သတ်မှတ်ထားသော ဝန်ပမာဏထက် ယာဉ်အား ဝန်ပိုမချပါနှင့်။

အဆင့်မီ အရည်အသွေးပြည့်မီသော ထုတ်ကုန်များဖြင့်သာ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီနှင့် ချောဆီများကို ပြန်လည်ဖြည့်တင်းပါ။

လုပ်ငန်းတစ်ခုပြီးတိုင်း ယာဉ်ကိုယ်ထည်ပေါ်ရှိ နိုင်ငံခြားအရာဝတ္ထုများကို အချိန်မီရှင်းလင်းပါ။

အချိန်ဇယားအတိုင်း ဟောင်းနွမ်းနေသော အလုံပိတ်အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ဟောင်းနွမ်းနေသောဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို အစားထိုးပါ။

လမ်းကွေ့များ၊ တောင်စောင်းများနှင့် ဥမင်လှိုဏ်ခေါင်းများကိုဖြတ်၍ မောင်းနှင်သည့်အခါ သိသိသာသာ အရှိန်လျှော့ပါ။

ခွင့်ပြုချက်မရှိဘဲ ယာဉ်၏ ဟိုက်ဒရောလစ်နှင့် စတီယာရင် ဖွဲ့စည်းပုံကို ပြုပြင်မွမ်းမံပါ။

သတ်မှတ်ထားသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစက်ဝန်းပြီးနောက် ပင်မအစည်းအဝေးများအတွက် အပြည့်အစုံစစ်ဆေးခြင်းကို စီစဉ်ပါ။