Dual-Purpose Container Flatbed Semi-Trailer

ဤ ရည်ရွယ်ချက် နှစ်ခုပါ အပြားတစ်ပိုင်းတွဲ သည် စံကွန်တိန်နာသော့ခတ်ခြင်း နှင့် အထွေထွေ ကုန်တင်သယ်ယူ ပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းဆောင်တာများ ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ၎င်းကို ISO standard twist locks အစုံအလင်ဖြင့် ကြိုတင်ထည့်သွင်းထားပြီး လမ်းချော်မှုဆန့်ကျင်ပုံစံပြားများဖြင့် ခင်းထားသော အမျိုးအစားပြားချပ်ချပ်ပုံစံဖြင့် ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ သော့ခလောက်များကို အသုံးပြုနေချိန်တွင် နောက်တွဲယာဉ်သည် လုံခြုံပြီး တည်ငြိမ်သော ကွန်တိန်နာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် စံကွန်တိန်နာများကို ခိုင်မြဲစွာပြင်ဆင်နိုင်သည်၊ လှည့်ကွက်သော့များကို ဖယ်ရှားခြင်း သို့မဟုတ် ခေါက်ပြီးနောက်၊ ၎င်းသည် ထုပ်ပိုးထားသော ကြီးမားသော ကုန်တင်ကုန်ချ၊ သံမဏိကွိုင်များ၊ ဆောက်လုပ်ရေးသုံးပစ္စည်းများနှင့် ထုပ်ပိုးထားသော ကုန်ပစ္စည်းအမျိုးမျိုးအတွက် ပြန့်ပြူးသော ပလပ်ဖောင်းတစ်ခု ဖြစ်လာသည်။ နောက်တွဲယာဉ်သည် စိတ်ကြိုက်စက်ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် လေဆိုင်းထိန်းစနစ်ဖြင့် 2-4 axle ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံများကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ ABS ဘရိတ်စနစ်နှင့် လေးလံသော ပံ့ပိုးမှုခြေထောက်များ တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ၎င်းသည် သံချေးတက်ခြင်းကို ဖယ်ရှားခြင်းနှင့် အလွှာပေါင်းများစွာ သံချေးတက်ခြင်း ဆန့်ကျင်ခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်ကို လက်ခံပါသည်။ ပြည်တွင်း ပင်စည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးစံနှုန်းများနှင့်အညီ အတိုင်းအတာ၊ ဝန်နှင့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများအားလုံးကို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သည်။

ထုတ်ကုန်အားသာချက်များ

ရည်ရွယ်ချက်နှစ်ခုနှင့် ကုန်ကျစရိတ်ချွေတာခြင်း- ၎င်းသည် ယာဉ်တစ်စီးတည်းတွင် ကွန်တိန်နာနှင့် အထွေထွေကုန်တင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်ဆောင်ချက်များကို ပေါင်းစပ်ပြီး သီးခြားအရိုးစုနောက်တွဲများနှင့် ပြားနောက်တွဲများဝယ်ယူရန် လိုအပ်ကြောင်း၊ စက်ကိရိယာရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုနှင့် လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်တို့ကို များစွာလျှော့ချပေးသည်။

Flexible Loading & High Efficiency- အပွင့်ပြားချပ်ချပ်တည်ဆောက်ပုံသည် တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာကန့်သတ်ချက်များမရှိဘဲ ဘေးနှင့်နောက်ဘက်တွင် သယ်ယူတင်ဆောင်ခြင်းနှင့် ကုန်တင်ခြင်းအား ခွင့်ပြုပေးကာ အမြန်ကုန်တင်အစားထိုးခြင်းနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပါသည်။

တာရှည်ခံပြီး တည်ငြိမ်သောဖွဲ့စည်းပုံ- ပင်မအလင်းတန်းအား အလိုအလျောက်နစ်မြုပ်နေသော arc welding နည်းပညာဖြင့် စွမ်းအားမြင့်သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ပြင်းထန်သော torsion resistance၊ ပုံပျက်ခြင်းနှင့် လျော့တွဲခြင်းမရှိဘဲ ရေရှည်တည်ငြိမ်သော load-bearing စွမ်းဆောင်ရည်ကို အာမခံပါသည်။

ကျယ်ပြန့်သော လိုက်ဖက်ညီမှု- 20 ပေ နှင့် 40 ပေ စံကွန်တိန်နာများနှင့် အပြည့်အ၀ သဟဇာတဖြစ်မှု၊ ဆိပ်ကမ်းများ၊ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး ကိုက်များ၊ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်များနှင့် ဘက်စုံသုံး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အခြေအနေများတွင် ခိုင်ခံ့သော ပတ်ဝန်းကျင်လိုက်လျောညီထွေရှိမှု။

ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူခြင်း- ချို့ယွင်းချက်အနည်းငယ်နှင့် စွယ်စုံရဆက်စပ်ပစ္စည်းများပါရှိသော ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဒီဇိုင်း၊ နေ့စဥ်ထိန်းသိမ်းမှုအခက်အခဲနှင့် ရေရှည်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပေးသည်။

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

Q1: ပေ 20 ကွန်တိန်နာနှစ်လုံးကို တစ်ချိန်တည်းသယ်ယူနိုင်ပါသလား။

A1: ဟုတ်ကဲ့။ စံသောသော့ခတ်မှုအနေအထားအပြင်အဆင်သည် တည်ငြိမ်သော synchronous သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကိုပံ့ပိုးပေးသည့် နှစ်ထပ်ပေ 20 ကွန်တိန်နာများ၏ထောင့်အသုံးအဆောင်များနှင့် တိကျစွာကိုက်ညီပါသည်။

Q2- လှည့်ကွက်သော့များကို ဖြုတ်တပ်နိုင်ပါသလား။ 

A2- လှည့်ကွက်သော့များအားလုံးကို အပြည့်အဝဖြုတ်တပ်နိုင်သည်။ တပ်ဆင်ပြီးနောက်၊ ပြားချပ်ချပ် ပလပ်ဖောင်းသည် လုံးဝပြားသွားကာ အစုလိုက်နှင့် ကြီးမားသော ကုန်စည်တင်ဆောင်ခြင်းကို မထိခိုက်စေပါ။

Q3: axle နံပါတ်နှင့် load capacity ကို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်ပါသလား။ 

A3- စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်မှုကို ပံ့ပိုးထားသည်။ သုံးစွဲသူများသည် 2/3/4 axles ကိုရွေးချယ်နိုင်ပြီး အမှန်တကယ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလိုအပ်ချက်အရ ယာဉ်အလျား၊ ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစားနှင့် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောဝန်ပမာဏကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။

Q4: ကြမ်းတမ်းသောလမ်းအခြေအနေများတွင် ရေရှည်အသုံးပြုရန် သင့်လျော်ပါသလား။ 

A4- ပရော်ဖက်ရှင်နယ် သံချေးတက်သည့်အပေါ်ယံပိုင်းနှင့် ဝန်မြင့်ဆိုင်းထိန်းစနစ်တို့ကို ကျင့်သုံးခြင်းဖြင့် မြို့ပြလမ်းများ၊ ကျေးလက်လမ်းများနှင့် ရှုပ်ထွေးသော ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေပြီး ခိုင်ခံ့သော ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး တာရှည်ခံပါသည်။

Q5- ထုတ်ကုန်သည် တရားဝင်မှတ်ပုံတင်ခြင်းစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပါသလား။ 

A5- နောက်တွဲယာဉ်တွင် တရားဝင်နိုင်ငံတော် ကြေညာချက် အရည်အချင်းများ ရှိပြီး ပြည်တွင်း လိုင်စင်နံပါတ်ပြား မှတ်ပုံတင်ခြင်း စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ သက်ဆိုင်ရာနိုင်ငံခြားစက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများကို လိုက်နာရန် ပို့ကုန်မော်ဒယ်များကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။