Straight-Beam Flatbed Semi-Trailer

Jinfeng China Straight-Beam Flatbed Semi-Trailer frame သည် ခိုင်ခံ့မြင့်မားသော အလွိုင်းသံမဏိ အဖြောင့်တန်းတန်းများကို ထူထပ်သော အပေါ်နှင့် အောက်အနားကွပ်ပြားများဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားပြီး၊ cross beam နှင့် I-beam အားဖြည့်တင်းမှုများဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ကြမ်းပြင်သည် 2.5-3 မီလီမီတာ ပုံစံပြုလုပ်ထားသော သံမဏိပြားဖြစ်ပြီး၊ forklift runner beam များဖြင့် ဂဟေဆော်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် Standard Axles သုံးခု၊ Leaf Spring/Air Suspension နှင့် ABS စနစ် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ပင်မမော်ဒယ်သည် အရှည် 13 မီတာရှိပြီး ကန့်သတ်အလေးချိန် 5.5-6 တန်နှင့် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဝန်ပမာဏ 34-34.5 တန်ရှိသည်။ အရွယ်အစားကို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်ပြီး ပေါ့ပါးသောအလေးချိန်နှင့် မြင့်မားသောဝန်ပမာဏကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။

လျှောက်လွှာနယ်ပယ်များ

Standard Flatbed Semi-trailer သည် လေးလံပြီး အစုလိုက် ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုအတွက် အဓိကအားဖြင့် သင့်လျော်သော လုပ်ငန်းမျိုးစုံကို အသုံးချခြင်းဖြစ်သည်- ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းလုပ်ငန်းတွင်၊ ၎င်းသည် သံမဏိ၊ ကျောက်တုံးများ၊ ပိုက်ပုံများ စသည်တို့ကို ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းသုံး စက်ယန္တရားလုပ်ငန်းတွင် တွင်းတူးကိရိယာများ နှင့် တင်ဒါများကဲ့သို့သော စက်ပစ္စည်းများကို သယ်ဆောင်သည်။ အစုလိုက် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင်၊ ၎င်းသည် palletized ကုန်ပစ္စည်းများ၊ တန်ချိန်အိတ်များ၊ ပါဝါဘူတာရုံကိရိယာများစသည်တို့အတွက်သင့်လျော်သည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းနယ်ပယ်တွင် ကျောက်မီးသွေး၊ သတ္တုရိုင်း၊ သံမဏိကွိုင်စသဖြင့် ပို့ဆောင်ပေးသည်။ ၎င်းကို လေဆိပ်အကူးအပြောင်း၊ ဆိပ်ကမ်းလွှဲပြောင်းမှု၊ လယ်ယာသုံး စက်ယန္တရားများ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် အင်ဂျင်နီယာပစ္စည်း လွှဲပြောင်းမှုတို့အတွက်လည်း အသုံးပြုနိုင်သည်။

ထုတ်ကုန်အားသာချက်များ

Standard Flatbed Semi-trailer iscore ၏ အားသာချက်များမှာ ထင်ရှားသည်- ပထမ၊ မြင့်မားသော ဝန်ခံနိုင်စွမ်းနှင့် ပေါ့ပါးသော ကိုယ်တိုင်အလေးချိန်၊ မြင့်မားသော ထိရောက်မှုနှင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု နည်းပါးခြင်းတို့ကို ရရှိစေရန်၊ ဒုတိယ၊ ပြားချပ်ချပ်ကုန်တင်ပလပ်ဖောင်း၊ အဆင်ပြေစွာ တင်ဆောင်ခြင်းနှင့် သယ်ယူခြင်းတို့ဖြင့် သယ်ယူရလွယ်ကူသော ကရိန်းများအတွက် သင့်လျော်သည်။ တတိယ၊ တည်ငြိမ်သောဖွဲ့စည်းပုံနှင့် မြေဆွဲအားဗဟိုချက်၊ ABS စံနှုန်းဖြင့် တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ဘေးကင်းစွာ မောင်းနှင်နိုင်စေရန်၊ စတုတ္ထ၊ ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံနှင့် universal ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ၊ ပဉ္စမ၊ အားကောင်းပြီး စွယ်စုံရ၊ စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သော၊ မျိုးစုံသော အခြေအနေများအတွက် သင့်လျော်သည်။ ဆဋ္ဌမ၊ လိုက်လျောညီထွေရှိပြီး တာရှည်ခံသော၊ National VI ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပြီး တာရှည်ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းရှိခြင်း။

အဓိကအင်္ဂါရပ်

1. ဖြောင့်တန်းတန်းအတွက် ပေါင်းစည်းထားသော ဝန်ထမ်းဖွဲ့စည်းပုံသည် ယာဉ်တလျှောက်လုံးတွင် ပိုမိုမျှတသော တွန်းအားဖြန့်ဖြူးမှုကို သေချာစေသည်။

2. ချဲ့ထွင်နိုင်သော ကုန်တင်ပလပ်ဖောင်း၊ အမျိုးမျိုးသော တင်ခြင်းနှင့် ဖြုတ်ချခြင်း လုပ်ငန်းများအတွက် သင့်လျော်သည်။

3. ပေါ့ပါးပြီး ကြံ့ခိုင်မှုအချိုးအစား၊ လိုက်လျောညီထွေရှိသော ဝန်တင်သယ်ယူပို့ ဆောင်မှုနှင့် ဆီစားသက်သာမှုတို့ကို ပံ့ပိုးပေးသည်။

4. Dual suspension optional configuration၊ လမ်းအခြေအနေအားလုံးအတွက်သင့်လျော်သည်။

5. စက်ရုံမှ လုံခြုံစိတ်ချရသော စက်ကိရိယာများ ပံ့ပိုးပေးသောကြောင့် မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှု ပိုမိုမြင့်မားစေသည်။

6. Generalized အစိတ်အပိုင်းစနစ်၊ အဆင်ပြေသောပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့်ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသည်။

7. စိတ်ကြိုက်အရွယ်အစား စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်မှုကို ပံ့ပိုးပေးသော လုပ်ငန်းနယ်ပယ်အနှံ့ တစ်ကမ္ဘာလုံး လိုက်ဖက်ညီမှု။

ဘာကြောင့် ဒီထုတ်ကုန်ကို ရွေးတာလဲ။

1. ၎င်းသည် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကုန်ကျစရိတ်လျှော့ချခြင်း၏ လက်ရှိလမ်းကြောင်းနှင့်အညီဖြစ်ပြီး တစ်ဦးချင်းယာဉ်မောင်းများနှင့် သင်္ဘောများ၏ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ လက်ရှိ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းတွင် ပြိုင်ဆိုင်မှု ပြင်းထန်ခြင်း၊ ပွင့်လင်းမြင်သာမှုရှိသော ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုနှုန်းနှင့် လောင်စာဆီ ကုန်ကျစရိတ်များ မြင့်မားသည်။ ဤ Straight-Beam Flatbed Semi-Trailer သည် "ပေါ့ပါးသော ကိုယ်တိုင်အလေးချိန်၊ ကြီးမားသောဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးနှင့် လောင်စာဆီစားသုံးမှုနည်းပါးခြင်း" ၏ အဓိကအားသာချက်များကို အလေးပေးထားပြီး သင်္ဘောများနှင့် ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးချင်းစီသည် ၎င်းတို့၏ တစ်ကြိမ်ခရီးစဉ်အမြတ်အစွန်းကို တိုးမြင့်စေရန် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။ ဝန်ပိုတင်ဆောင်ရန် မလိုအပ်ဘဲ၊ လိုက်လျောညီထွေရှိသော ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုး၏ အားသာချက်ကို အားကိုးခြင်းဖြင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ဝင်ငွေကို မြှင့်တင်နိုင်ပါသည်။ ၎င်းသည် စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် သန့်စင်ပြီး လုပ်ကိုင်ခြင်း၏ လက်ရှိလမ်းကြောင်းအတိုင်း လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။

2. ယာဉ်မော်ဒယ်လ်တစ်ခု၏ ကန့်သတ်ချက်များကို ဖယ်ရှားကာ ရည်ရွယ်ချက်များစွာအတွက် အသုံးပြုနိုင်သည်။

ကုန်ပစ္စည်းတစ်မျိုးတည်းကိုသာ သယ်ယူနိုင်သော အထူးပြုယာဉ်များနှင့်မတူဘဲ၊ ဤယာဉ်သည် အစုလိုက်ကုန်စည်များ၊ ကြီးမားသောပစ္စည်းများ၊ သံမဏိ၊ စက်ကိရိယာများနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံးပစ္စည်းများကဲ့သို့သော အမျိုးအစားအမျိုးမျိုးကို သယ်ယူပို့ဆောင်ရာတွင် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ တာဝေး ကုန်တင်ပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းများ ဆောင်ရွက်နိုင်သည့်အပြင် ဆောက်လုပ်ရေး လုပ်ငန်းခွင်များ၊ ဆိပ်ကမ်း နှင့် လေဆိပ် လွှဲပြောင်း ပေးခြင်း နှင့် လယ်ယာသုံး စက်ယန္တရား များ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး တို့တွင်လည်း ခရီးတို လည်ပတ်မှုများ ဆောင်ရွက် နိုင်သည် ။ ယာဉ်တစ်စီးတည်းသည် လည်ပတ်မှုအခြေအနေများစွာကို အကျုံးဝင်စေပြီး မော်တော်ကားမော်ဒယ်များစွာကို ဝယ်ယူရန် လိုအပ်မှုကို ဖယ်ရှားကာ ယာဉ်ဝယ်ယူမှုကုန်ကျစရိတ်ကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးသည်။

3. ၎င်းသည် နိုင်ငံတော်စံချိန်စံညွှန်းများနှင့် ကိုက်ညီပြီး မှတ်ပုံတင်ခြင်း၊ နှစ်စဉ်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် လမ်းအသုံးပြုခြင်းအတွက် စိုးရိမ်စရာမလိုဘဲ အမြောက်အမြားထုတ်လုပ်နိုင်ပါသည်။

မော်တော်ယာဉ်တစ်ခုလုံးကို နိုင်ငံတော်စံချိန်စံညွှန်းများနှင့် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများနှင့်အညီ တင်းကြပ်စွာ ထုတ်လုပ်ထားပြီး လိုက်နာရမည့် ကန့်သတ်ဘောင်များနှင့် ပြီးပြည့်စုံသော လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားသည်။ ၎င်းကို သီးသန့်ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းမရှိဘဲ မှတ်ပုံတင်ခြင်း၊ စစ်ဆေးခြင်းနှင့် အသုံးပြုနိုင်သည်။ ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းဒဏ်ငွေများ၊ နှစ်စဉ်စစ်ဆေးခြင်း မအောင်မြင်ခြင်းနှင့် လမ်းအသုံးပြုမှု ကန့်သတ်ချက်များကဲ့သို့သော လိုက်နာမှုအန္တရာယ်များကို လုံးဝရှောင်ရှားသည်။ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းများနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ရေယာဉ်စုများ၏ ရေရှည်တည်ငြိမ်သော လည်ပတ်မှုအတွက် သင့်လျော်သည်။

4. ၎င်းသည် ခိုင်ခံ့သော၊ တာရှည်ခံပြီး တာရှည်ခံကာ ပိုင်ဆိုင်မှုထိန်းသိမ်းမှုနှုန်း ပိုမြင့်မားသည်။

ထူထဲသောအနားကွပ်ပင်မအလင်းတန်းနှင့် အရည်အသွေးမြင့် ပုံစံပြုလုပ်ထားသော စတီးပြားမျက်နှာပြင်သည် ဝတ်ဆင်မှု၊ ထိခိုက်မှုနှင့် လိမ်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ သံမဏိနှင့် သတ္တုရိုင်းများကဲ့သို့ ချွန်ထက်ပြီး လေးလံသော ကုန်ပစ္စည်းများ သယ်ယူပို့ဆောင်ရာတွင် ပန်းကန်ပြားမျက်နှာပြင် ပျက်စီးနိုင်ခြေနည်းပြီး ပင်မအလင်းတန်းများသည် ပုံပျက်နိုင်ခြေနည်းပါသည်။ ယာဉ်တစ်ခုလုံး၏ တာရှည်ခံမှုသည် သာမန်အနိမ့်ကြမ်းခင်းထရပ်ကားများထက် ကျော်လွန်ပြီး တန်ဖိုးကျဆင်းမှု အရှိန်နှေးကွေးကာ တစ်ပတ်ရစ်လက်ကျန်တန်ဖိုး ပိုမိုမြင့်မားစေသည်။

5. ၎င်းသည် လိုက်လျောညီထွေရှိသော စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်မှုကို ပေးစွမ်းပြီး လုံလောက်သောစတော့ခ်များပါရှိပြီး အရေးပေါ်မှာယူမှုများနှင့် စိတ်ကြိုက်လိုအပ်ချက်များအတွက် သင့်လျော်သည်။

ထုတ်လုပ်သူတွင် သုံးစွဲသူများအတွက် စောင့်ဆိုင်းချိန်ကို လျှော့ချနိုင်ပြီး လည်ပတ်မှုအတွက် လျင်မြန်စွာ ပို့ဆောင်ပေးနိုင်သည့် ပင်မရေစီးကြောင်း သတ်မှတ်ချက်များ၏ ပုံမှန်စတော့ရှယ်ယာများ ရှိပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ၎င်းသည် စိတ်ကြိုက်အရွယ်အစား၊ ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံများနှင့် ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစားများကို ပံ့ပိုးပေးကာ သီးသန့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပစ္စည်းများ၊ လမ်းအခြေအနေနှင့် လည်ပတ်မှုမုဒ်များနှင့် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်အောင်၊ စံချိန်စံညွှန်းသတ်မှတ်ထားသော ကုန်ကျစရိတ်ထိရောက်မှုကို ဟန်ချက်ညီအောင် ချိန်ညှိပေးသည်။

6. နိမ့်သောလည်ပတ်မှုနှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်နှင့်မြင့်မားသောတည်ငြိမ်မှု, စက်ရပ်ဆုံးရှုံးမှုများကိုလျှော့ချ။

Straight-Beam Flatbed Semi-Trailer ၏ဖွဲ့စည်းပုံသည် ရင့်ကျက်ပြီး ရိုးရှင်းပြီး universal ဆက်စပ်ပစ္စည်းများနှင့် အလွယ်တကူရရှိနိုင်သည်။ ချို့ယွင်းမှုနှုန်း နည်းပါးပြီး နေ့စဉ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ရှုပ်ထွေးသော လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ မလိုအပ်ပါ။ တည်ငြိမ်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော ယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်သည် လမ်းလယ်ပိုင်း ချို့ယွင်းမှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု စက်ရပ်ချိန်တို့ကို ထိရောက်စွာ လျှော့ချပေးကာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အမှာစာများကို အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ ပို့ဆောင်ပေးပြီး ယာဉ်ပြဿနာများကြောင့် လုပ်ငန်းဆုံးရှုံးမှုများကို ရှောင်ရှားနိုင်စေပါသည်။